新汽车志 02-26
够帅就行了,新款途乐Nismo谍照曝光,动力微调
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途乐改款之后其性能版的 Nismo 车型的谍照也曝光,虽然对于这台超过 2 吨重的大个头没有太大实际意义,但 Nismo 车型也算是日产粉丝中的象征。

在网上曝光了一组途乐中可以比较清楚的看到,新途乐在外形上基本保持不变,但在前后处有明显的变化。特别是采用用了 Nismo 车系标志性的红色 " 前铲 ",前脸部分增加格栅面积,并且改为齿轮状纹理。增加整车的攻击性。

根据之前的经验,新途乐 Nismo 会在尾部增加超大的扩散器,外露双边四出排气管,轮胎样式也会不同,并且采用扁平比更低和尺寸更大的轮胎。值得一提,谍照中出现的新途乐 Nismo 采用了深色车漆,并不是传统的白色车身,这点比较特别。

途乐 Nismo 渲染图

动力系统方面,新款日产途乐动力系统仍沿用 5.6 升 V8 发动机及 7 挡自动变速箱的组合,发动机功率会适当调大,大约为 400 马力,低速四驱可将扭矩放大 2.7 倍。此外,新车增加了拖曳系统和拖车制动控制器,其最大拖曳能力高达 8500 磅。

虽然变化不小,但途乐 Nismo 车型的象征意义更大一些,和 X5M、AMG GLE 63 这类车型在性能变化上还是有明显的差距。也正因如此,很多日产车主可以通过直接购买 Nismo 套件来 " 升级车辆 "。

Nismo 的全称是日产汽车运动国际公司的简称。其定位和大家熟知的奔驰 AMG 类似,是日产旗下的分公司,专注日产的赛事活动、车型的高性能改装和驾驶培训等业务。

虽然普通版 GTR 和 GTR Nismo 之间有明显的差距,但大部分的 Nismo 车型都改的相当克制,例如奇骏的 Nismo 仅有外观套件、排气、轮毂和避震不同。不过日产大部分车型都有 Nismo 版,上至 GTR 途乐,下至马驰这样的 A0 级小车。这样无论只是外观党还是性能粉,都有自己的选择空间。

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