五号车论 02-26
比你期待的更好 INSPIRE对比天籁
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欧美系车型不再风光无限,日系车型逐步赢得更多的市场份额是近几年中型车市场的一大特点。而凯美瑞、雅阁在节目当中的出现频率高,难免出现审美疲劳。所以这次昊哥找来了东风本田英诗派 INSPIRE 锐 · 混动和东风日产天籁,看看这两台车当中,谁会是更值得推荐的车型。

老规矩我们先从驾驶部分开始聊起,对于东风本田英诗派 INSPIRE 很多人都说它和雅阁有诸多的相似处,但开起来东风本田英诗派 INSPIRE 给到昊哥的感觉其实要更加运动。

例如底盘的支撑性更好,路面的反馈更直接,动力的衔接主观上也比雅阁快,所以这算是东风本田英诗派 INSPIRE 的一大惊喜和感受。

另外由于本田的这套混动系统,是电机为主导的特性,所以电机大扭矩的优势被发挥得淋漓尽致,开起来很像是一台电动车。油门响应,明显比燃油车的感受好,油耗也低,表显百公里油耗 5.6L/100km。

整体开起来,昊哥用两个词来形容就是“优雅”,你能晚上用纯电状态将车悄无声息停入车位,也能很安静且很快的在高速路段行驶,给你感觉非常放松。

换到天籁上,让昊哥首先感到不同的就是性格,动力部分直接用了 2.0T 的发动机,同时开始追求一些性能和操控的元素了,哪怕用的是 CVT 变速箱,但在重踩油门的时候,却有点像 AT 变速箱,没有传统 CVT 变速箱一边攀升一边发力的感觉。

另外,虽说它的动力很强,但总体和英诗派 INSPIRE 的感觉并不一样,天籁主观会更凶猛。转向在快速变道时,整车的一体感很强,但侧倾稍微大了一些。

至于你们很关心的天籁隔音部分表现,昊哥也重点体验了,由于这台车跑得里程比较多,所以胎噪的表现并没有很突出,风噪的表现倒是很细腻。

看到这里相信你对两款车也有了一定的了解,想知道更多关于它们的干货吗?赶紧点开本期视频。

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